近年來，山東省濟寧市立足運河“黃金水道”獨特優(yōu)勢，堅定不移實施現(xiàn)代港航物流突破戰(zhàn)略，推動內(nèi)河航運打破梗阻、擴能升級、全面復(fù)興，打造多式聯(lián)運全國樞紐城市，更大格局、加快建設(shè)山東對內(nèi)陸和國際開放橋頭堡。
搶抓機遇敢做“勢” 培育內(nèi)河航運“大產(chǎn)業(yè)”
2019年12月，濟寧市委、市政府從城市長遠發(fā)展、運河文化傳承、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等角度出發(fā)，作出“全力打造北方最大的內(nèi)河航運中心”的重大決策部署，扛起“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”的歷史重任，拉開了濟寧港航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的序幕。
2020年5月，市國資委帶領(lǐng)濟寧能源發(fā)展集團不等不靠、勇挑重擔(dān)，推動成立濟寧港航發(fā)展集團，高標準推進港航專項規(guī)劃編制、智慧港航物貿(mào)平臺建設(shè)、港口整合，組建一年多來，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模已達75.6億元，有力推動了煤電、港航、物流、貿(mào)易、制造等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實現(xiàn)了握指成拳、優(yōu)勢集聚。
2021年8月，濟寧市委召開龍拱港產(chǎn)業(yè)園專題匯報會，市四大班子領(lǐng)導(dǎo)成員出席會議，會議確定成立由市委領(lǐng)導(dǎo)牽頭的港產(chǎn)融合發(fā)展工作專班，目前，工作專班已升級為項目指揮部，正按照時間節(jié)點，加快推進集裝箱加工制造、新能源船舶修造基地等項目建設(shè)。
立足優(yōu)勢善做“市”建設(shè)黃金水道“大物流”
物流成本直觀性降低。充分利用水運成本低的優(yōu)勢，大力振興以制造業(yè)為主的實體經(jīng)濟，先后承接了河北邯鋼集團、聊城信發(fā)鋁電、東宏管業(yè)、西王鋼鐵等大宗貨物物流運輸，積極主動上門對接華勤集團、太陽紙業(yè)、山推股份、萌山鋼構(gòu)等濟寧本地制造業(yè)企業(yè)，極大的降低了物流運輸成本，節(jié)約了中轉(zhuǎn)運輸時間，為大宗物資運輸提供了更經(jīng)濟、更便捷的水路運輸方案。
吞吐能力階梯式遞增。規(guī)劃建設(shè)龍拱港40萬標箱集裝箱碼頭工程和9.37公里鐵路專用線，完成梁山港3個集裝箱泊位建設(shè)，實現(xiàn)10萬標箱集裝箱吞吐能力，遠期還將再規(guī)劃10個集裝箱泊位，建成100萬標箱集裝箱碼頭。2021年全年，濟寧港航發(fā)展集團港口吞吐量2171.17萬噸，同比增長22.49%，濟寧作為內(nèi)河港口，吞吐量從9月份3440萬噸，到12月份4600萬噸，以每月400萬噸的階梯式攀升，充分彰顯了濟寧內(nèi)河航運能力。
物流園區(qū)集約化發(fā)展。大力推進港口整合，通過兼并收購等方式對躍進港、龍拱港、太平港實施統(tǒng)一管理，完成原森達美三港口由裝卸港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變，快速扭轉(zhuǎn)多年虧損局面。對標學(xué)習(xí)上海臨港工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、集約化發(fā)展，加快推進省級重點項目濟寧港主城港區(qū)龍拱河作業(yè)區(qū)4#-10#泊位工程、龍拱港鐵路專用線工程和各港口疏港通道建設(shè)，推動形成“豐”字型港航物流“黃金水道”，實現(xiàn)濟寧港由運輸港向金融港、貿(mào)易港、生態(tài)港轉(zhuǎn)型。
強力攻堅精做“式” 貫通多式聯(lián)運“大通道”
2021年4月，梁山港多式聯(lián)運項目一期工程正式通航，形成“公鐵水”多式聯(lián)運格局，將京杭運河通航里程向北延伸了17.5公里，構(gòu)建起上承“晉陜蒙”能源基地、下達“蘇浙滬”和長江經(jīng)濟帶的通道。近日，“山東濟寧‘瓦日鐵路-京杭運河-長江黃金水道’工字型大通道智慧綠色公鐵水多式聯(lián)運示范工程”項目成功進入山東省實地審核項目名單，標志著梁山港爭取國家級多式聯(lián)運示范工程取得階段性突破。
與此同時，大力推進集裝箱運輸，濟寧市國資系統(tǒng)已在北京、上海等城市設(shè)立上下游辦事處5個，接連開通濟寧至太倉、武漢、南京、宿遷等8條集裝箱航線，全年完成集裝箱運輸2.84萬標箱，同比增長74%，有效推動產(chǎn)業(yè)聚集和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。同時，依托電子商務(wù)平臺，開展以大宗商品為服務(wù)對象的“到發(fā)運、集疏運”模式，梁山港10萬標箱集裝箱碼頭實現(xiàn)梁山港至武漢港集裝箱首航，實現(xiàn)糧食、汽車、建材、裝備等貨物江河聯(lián)運，構(gòu)建起運河至長江經(jīng)濟帶“鐘擺式”運輸格局，推動實現(xiàn)“門到門”運輸服務(wù)。
跨越爭先勤做“事” 打造現(xiàn)代港航“大品牌”
2021年11月，濟寧市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)分別就內(nèi)河港口取得的成績作出批示，市政府主要負責(zé)人召開港產(chǎn)融合發(fā)展現(xiàn)場辦公會議，山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原到濟寧港航考察調(diào)研，“聚港航物流產(chǎn)業(yè) 建港航經(jīng)濟生態(tài)”——2021·濟寧港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展論壇成功舉辦，“運河港航經(jīng)濟研究院”正式揭牌。2022年將邀請上海海事大學(xué)、北京交通大學(xué)等國內(nèi)外頂級專家學(xué)者參加舉辦高規(guī)格內(nèi)河航運高峰論壇，加快提升港航內(nèi)河經(jīng)濟研究院規(guī)模檔次。
進入2022年，濟寧將圍繞大運河文化藝術(shù)、文化遺產(chǎn)、文旅融合精品線路、文化和旅游公共服務(wù)等方面，大力推進文旅產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展，擦亮運河濟寧文化名片，深入挖掘運河文化時代價值，讓水運涵養(yǎng)水韻、水韻激揚水蘊，傳承歷史文脈、講好運河故事，持續(xù)賦能濟寧港航跨越發(fā)展。（記者 陳曦 通訊員 趙青）