“我宣布，丹蒲快速通道暨丹蒲城際公交通車！”4月22日，在四川省眉山市丹棱縣大雅廣場，數輛干凈整潔的公交車緩緩啟動，向著目的地成都市蒲江縣駛去，丹蒲快速通道暨丹蒲城際公交通車儀式順利舉行，丹蒲融合發展翻開嶄新篇章。
“終于通車了！這下我進城取貨，辦事就方便多了。”談到通車，丹棱縣石橋社區居民李庭藝很高興。作為石橋社區一家百貨商店的負責人，李庭藝經常往返丹棱、蒲江兩地，雖說丹棱縣石橋社區緊鄰蒲江縣鶴山街道官帽社區，但每次到丹棱和蒲江的縣城都要等很久客車，且道路蜿蜒曲折，很不方便。“快速通道修好后，我們到兩邊的城里面都只需要十來分鐘，兩地居民出行就更方便了！”
據介紹，S401線丹蒲快速通道是丹棱向北融入成都，實現與成新蒲快速通道、成蒲高鐵、天府綠道無縫對接的交通主動脈，也是成眉同城化發展的重大交通基礎設施項目之一。
S401線丹蒲快速通道全長約24公里，起于丹棱縣G351線與端淑大道交叉口，止于蒲名快速路。丹棱段長13.99公里，總投資11.02億元，采用PPP模式，按照一級公路技術標準建設，設計速度為80公里每小時，經齊樂鎮唐河，跨冷箐溝、龍鵠山，穿石橋社區，止于蒲江縣官帽社區，同步配套建設休閑景觀綠道慢行系統，建設石橋驛站、龍鵠驛站、特色農產品售賣廊。
“丹蒲快速通道通車后，我們同步開設了丹蒲城際公交車，今天已成功進行了試跑，待設備調試和站牌安置全部完成后，公交線路將于5月1日正式運營！”丹棱縣大雅公交公司董事長兼總經理蔣天勇介紹，公交開通后，起步價為2元，全程票價為4元，全程約40分鐘，首末站點為丹棱客運站、蒲江縣高鐵站，共設置端淑小學站、龍灘新村站、櫻桃山游客中心站等12個站點，后期還將根據群眾需求和實際情況增設臨時客運招呼站。
“丹蒲快速通道的建成通車實現了丹蒲兩地之間由‘互聯互通’向‘快聯快通’、由‘一體發展’向‘同城發展’、由‘產業協作’向‘全域協同’的歷史性轉變；公交線路的互聯通車，更是實現了丹棱和蒲江協同共贏，對加強丹棱與蒲江人文經濟交流、拓展合作空間、增強區域協同發展具有重要的意義，這條道路也必將成為兩城之間的開放大道、富民大道。”丹棱縣相關負責人介紹。
融合有基礎，發展才有方向。據介紹，丹蒲融合發展作為成眉同城發展的重要一環，兩地地緣相近、人文相親、產業相似。近年來，雙方以橘橙產業為切入點，在文旅、政務、項目等方面相通相融，不斷加強溝通交流，共同擦亮兩地川果的“金字招牌”，共筑交界地帶發展夢，構建出“1+1>2”的區域發展新格局。兩地融合發展產生2個精品示范點，其中蒲丹都市現代農業融合發展示范區在成德眉資交界地帶示范點“回頭看”中榮獲第二名。
從“隔壁鄰”到“一家親”，丹棱、蒲江兩地在成德眉資同城化發展的進程中，打破行政區劃界限，匹配優質文旅資源，開放各自優勢，不斷提升多層面的合作深度與廣度，攜手并進，共同前行，融合發展態勢已勢不可擋。一幅戰略同頻、文旅同鏈、生活同城的高質量一體化發展新圖景正在丹棱和蒲江兩地徐徐展開。（記者 戚原 通訊員 程歡悅）