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今年高溫待機時間特別長，持續(xù)的高溫天氣給項目建設(shè)帶來了嚴峻“烤”驗。渝昆高鐵江陽制梁場工地再次調(diào)整施工時間，從白天轉(zhuǎn)向凌晨和夜晚，400余名工人在一早一晚上演爭分奪秒的奮戰(zhàn)景象。
晚上8點，高溫的余熱還在。“白天鋼筋表面被曬得拿都拿不住，晚上就好多了。”出工前，工人們在脖子上掛一條濕毛巾，毛巾很快就吸滿了汗。“夜晚施工，偶爾還能有一絲風，我們就堅持干久點。”
專注似乎讓人暫時忘卻了炎熱。“大家安全帽一定要戴好，小心腳下。”在工地上，安全員一遍遍進行著巡查。一天下來，每個安全員要檢查工地十多遍，行走的步數(shù)能達到兩三萬步。“晚上光線不好，安全工作更要加強。”當前渝昆高鐵正處于后續(xù)架梁施工關(guān)鍵期，也是重要節(jié)點工程建設(shè)的加速度階段，為了保證施工安全，項目部每天都會安排安全員開展監(jiān)督。
面對持續(xù)高溫，渝昆高鐵江陽制梁場把目前的施工時間安排在了早上4:00至9:30，下午5:00至11:00。此外，項目部還按時統(tǒng)一分發(fā)西瓜、綠豆湯、清涼物品、防暑藥品等。“公司再次調(diào)整施工時間，避開了高溫，保證了進度。”中鐵四局江陽制梁場項目經(jīng)理葛艷慶說，項目部做好后勤保障、安全巡視后，各班組工作正有序推進。
夜?jié)u深，工人的干勁卻不減。轉(zhuǎn)眼間，又一孔鋼梁完成澆筑。趁著空隙，工人楊應飛拎起大水杯咕咚咕咚喝了個飽。“多喝水降了溫，干勁就更足了。”言畢，他又回到崗位繼續(xù)埋頭干活。（記者 戚原 通訊員 張紅 田五林）
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