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國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳聯(lián)合發(fā)文，部署節(jié)假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作。要求加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設短板，推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設施建設；加快推進公路沿線充電基礎設施建設完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務區(qū)科學設置大功率充電設施，提升充電效率。
百瑞贏認為：目前傳統(tǒng)汽車行業(yè)明顯已經(jīng)市場飽和，只有新能源汽車或許能夠作為新的增長點來突破。而相關新能源基礎建設也必然加速，尤其是充電樁最為重要。因為對比燃油車，新能源車最大的劣勢還是在續(xù)航上。如果充電樁能夠全面完成全國組網(wǎng)，隨處可以充電。那必然大大增強新能源車的續(xù)航便捷性，讓更多用戶所青睞新能源車，市場份額必然增長。
東莞證券認為，新能源汽車發(fā)展勢頭正猛，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。
國泰君安證券認為，隨著新基建、建站補貼等政策加碼，充電基礎設施建設有望快速推進，預計2020-2025年累計市場空間超千億。目前行業(yè)整體呈現(xiàn)明顯的頭部效應，推薦充電模塊、充電樁等新能源汽車充電硬件環(huán)節(jié)以及充電運營服務環(huán)節(jié)
充電樁龍頭概念股一覽：
萬馬股份：公司充電樁投資建設以全國布局為思路，目前已經(jīng)建立合作的省市有浙江、上海、北京等，已于2019年4月取得《基于區(qū)塊鏈的充電樁充電交易通訊方法及裝置》發(fā)明專利證書。
上海電氣：公司全部充換電設施接入國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺,接入率、投運率、項目里程碑管控率均達到100%。
國電南自：國家電網(wǎng)旗下上市公司,擁有直流充電樁、交流充電樁、充電監(jiān)控平臺和充電運營平臺的充電系統(tǒng)解決方案。
（投資顧問：江淑姣?執(zhí)業(yè)編號：A0840619120001）
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