株洲日報訊（全媒體記者/高曉燕）近日，中車株洲電力機車研究所有限公司成功中標國家電投山東海衛半島南U1場址二期海上風電項目標段一，中標容量229.5MW，共27臺8.5MWD230機組，訂單總額7.57億元。該項目標志著中國中車風電產業實現歷史性突破，達成了新的里程碑，開啟了海陸并進的新征程。
此次中標的8.5MWD230海上機組，采用區域定制化葉片設計、輕量化的半直驅結構、高容錯性的電氣系統、箱變頂置、集成式吊裝、智慧運維等一系列先進技術和成本最優設計理念，既有優良的氣動性能，又具有高可靠性和性價比，以及良好的可維護性。
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機組葉輪直徑達到230米，掃風面積約4.15萬平方米，相當于約5.8個標準足球場。根據評估，葉片發電性能在國內外100米以上葉片中處于優等水平。
據測算，在額定風速下，該機組每轉動一圈可發電18千瓦時，單臺每年可輸出約2600萬千瓦時清潔電能。按照普通家庭正常用電，此次中標的項目每年發電7億千瓦時清潔電能，可滿足約36萬戶的用電需求，可減少20.5萬噸的燃煤消耗，減少52萬噸的二氧化碳排放。
中車株洲所是中國中車核心子企業，也是最早進入風電行業的企業之一。
2020年，中國中車提出要將風電產業打造成為軌道交通以外的重要增長極。而囊括了風電整機、葉片、發電機等新能源裝備產業集群和產業鏈的株洲，早已成為全國風力發電裝備核心產品布局最全的城市。
依托強大的供應鏈基礎、深厚的技術研發實力以及海洋裝備產業的豐富經驗，在海上風電領域，中車株洲所與頭部供應鏈的業務合作已達數十年，積累了極為豐富的經驗，構建了強大的供應鏈支撐體系和高效聯合開發平臺，為海上風電整機的研發設計提供了強有力的支持。
首個海上批量項目的獲得，既是新突破也是新起點。2023年4月，中車株洲所牽頭的湖南省十大技術攻關項目之一“深遠海超大功率海上風電機組關鍵技術”項目已正式啟動。
“能源裝備航母”加速逐夢海洋
株洲日報訊全媒體記者/高曉燕
從近海到遠海，從淺海到深海，中車株洲所這艘“能源裝備航母”正在乘風破浪加速前行。
交通+能源，致力于成為世界雙一流企業的中車株洲所，已經深耕風電產業17年，不斷將軌道交通產業積累的先進技術向新能源產業延伸，把軌道交通的系統集成、變流及控制等關鍵核心技術，打造了從器件到部件，、從整機到大系統的完整技術鏈和產業鏈，構建了“風光水儲氫”一體化發展新格局。
對海洋裝備領域的研究和探索從未停歇，中車株洲所已成為船舶電驅領域自主替代進口的國內首選供應商。“大灣區一號”游輪便裝載了由中車株洲所和招商局工業集團聯合開發，具有完全自主知識產權的2MW級船舶直流組網電力推進系統裝置，意味著中國高端船舶“中國芯”的商業化之路邁入新階段。
另外，中車株洲所2022年推出的具有超強作業能力、綠色環保的“水龍號”智能水下挖溝鋪纜機，也開啟海纜作業新時代。
未來，中車株洲所將在海上風電、深海裝備、船舶電驅三個領域持續發力，立足自身技術鏈和產業鏈優勢，以技術變革賦能海洋裝備發展。
編輯：青琪
二審：戴萍、唐劍華
三審：葉新福