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相關(guān)資金將用于強(qiáng)化深度智控研發(fā)部署以及市場(chǎng)化推廣。
近日，深度節(jié)能與數(shù)智化創(chuàng)新服務(wù)商深度智控獲得匯川產(chǎn)投數(shù)千萬(wàn)級(jí)戰(zhàn)略輪融資。本輪融資是深度智控繼獲得騰訊、紅杉、源碼資本投資后的今年第三輪融資，相關(guān)資金將用于強(qiáng)化深度智控研發(fā)部署以及市場(chǎng)化推廣。
雙碳戰(zhàn)略背景之下，我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的技術(shù)路徑需要從供給端和需求端共同發(fā)力，其中依托節(jié)能改造提升的節(jié)能減排日益成為需求側(cè)發(fā)力核心。目前，我國(guó)工業(yè)與建筑能耗占到社會(huì)總能耗的70%以上，而工業(yè)與建筑機(jī)電能源系統(tǒng)特別是空調(diào)、空壓系統(tǒng)，還常依賴(lài)于傳統(tǒng)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)控制方式運(yùn)行，導(dǎo)致我國(guó)每年數(shù)千億度電的能耗浪費(fèi)。區(qū)別于傳統(tǒng)的專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)節(jié)能，深度智控專(zhuān)注于研發(fā)新一代深度能效智控平臺(tái)產(chǎn)品，基于行業(yè)領(lǐng)先的“機(jī)理框架+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”高精度模型與尋優(yōu)技術(shù)，能夠像GPS對(duì)于交通行車(chē)導(dǎo)航一樣，實(shí)時(shí)從數(shù)十萬(wàn)條系統(tǒng)可能路線(xiàn)中，尋找到系統(tǒng)最高效的運(yùn)行路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)運(yùn)行，并逼近系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能極限，降低系統(tǒng)能耗20%~50%，在市場(chǎng)先進(jìn)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)算法或AI調(diào)優(yōu)算法基礎(chǔ)上，可至少再優(yōu)化提升節(jié)能率10%以上。
截至目前，深度智控已累計(jì)應(yīng)用超過(guò)450家付費(fèi)客戶(hù)，已累計(jì)為客戶(hù)節(jié)省3億多度電，其中客戶(hù)包括新能源、半導(dǎo)體、汽車(chē)、電子、食品、IDC、軌道交通、公共建筑等行業(yè)龍頭企業(yè)，如寧德時(shí)代、京東方、國(guó)家超級(jí)計(jì)算機(jī)中心、騰訊IDC、首農(nóng)集團(tuán)、國(guó)博電子、華天科技、萬(wàn)象城等。
深度智控創(chuàng)始人兼CEO李輝博士表示：“我們非常高興與匯川技術(shù)擁有共同的技術(shù)理想和發(fā)展愿景，也非常感謝匯川對(duì)于深度智控團(tuán)隊(duì)的信任與支持。面對(duì)雙碳戰(zhàn)略與數(shù)智化轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)機(jī)遇，需加速新一代能效創(chuàng)新技術(shù)突破并打造節(jié)能減排新范式。未來(lái)深度智控將加速深化與匯川技術(shù)的生態(tài)合作，進(jìn)一步打磨世界級(jí)深度能效智控領(lǐng)域的核‘芯’產(chǎn)品，為工業(yè)與建筑節(jié)能行業(yè)賦能，降低中國(guó)碳排放2%。”