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華泰證券指出，新能源汽車續航延長對輕量化有迫切需求，鎂合金作為最理想的輕量化金屬，當前已步入高性價比區間，且中短期內鎂合金價格走高可能性小。目前動力總成殼體實現0-1的產業化突破，鎂合金壓鑄技術水平和應用重量更上一層樓，有望開啟1-N的放量模式。
內外合力下，認為鎂合金汽車部件或駛入快車道。中性假設下，預計2025年國內鎂合金汽車部件市場規模達20萬噸，2022-2025年復合增速28%。
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