長江商報消息●長江商報記者 明鴻澤
鋼鐵市場下行，行業(yè)巨頭寶鋼股份（600019.SH）經(jīng)營也承壓。
(資料圖片僅供參考)
10月25日晚間，寶鋼股份披露的三季報顯示，今年前三季度，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤94.64億元，同比下降56.17%。其中，三季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.72億元，同比下降超70%。
市場下行、疫情沖擊，鋼鐵行業(yè)企業(yè)經(jīng)營整體承壓。寶鋼股份強化供產(chǎn)銷協(xié)同、加大配煤配礦結構優(yōu)化、降本控費等挖潛力度，推進“百千十”差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略，保持了與行業(yè)巨頭相對應的經(jīng)營業(yè)績。
一個值得關注的數(shù)據(jù)是，寶鋼股份前三季度累計成本削減84.76億元，超額完成年度目標。這也使得公司噸鋼利潤位居行業(yè)前列。
寶鋼股份的經(jīng)營現(xiàn)金流管控較好，經(jīng)營性應收應付賬款較年初下降64億元，今年三季度末的資產(chǎn)負債率45.87%，保持了基本穩(wěn)定。不過，在二級市場上，寶鋼股份的股價走勢并不好看。去年9月13日，其股價曾達12.07元/股，今年10月26日為5.07元/股，累計下跌58%。
凈利連續(xù)四個季度下降
歷經(jīng)高速增長后，鋼鐵市場下行，寶鋼股份也未能頂住多重壓力，業(yè)績也在下降。
根據(jù)最新披露的三季報，前九月，寶鋼股份實現(xiàn)的營業(yè)收入為2791.99億元，同比增長1.63%；凈利潤94.64億元，同比下降56.17%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤86.87億元，同比下降58.70%。
具體到三季度，公司實現(xiàn)的營業(yè)收入為945.97億元，同比增長約4%。對應的凈利潤、扣非凈利潤分別為16.72億元、13.76億元，同比下降幅度為74.28%、78.60%。
今年一、二季度，公司營業(yè)收入為862.61億元、979.97億元，同比變動3.85%、-2.71%。對應的凈利潤為37.32億元、40.59億元，同比下降30.41%、58.26%。
營業(yè)收入保持了基本穩(wěn)定，凈利潤連續(xù)三個季度下降，且降幅逐季加大，這樣的業(yè)績看上去有些糟糕。
出現(xiàn)這樣的狀況有兩個重要因素，即基數(shù)較高、行業(yè)風險疊加。
去年，鋼鐵迎來高景氣，寶鋼股份經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了高速增長。當年，公司實現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤分別為3653.42億元、236.32億元，同比增長29.42%、86.15%，扣非凈利潤為235.25億元，同比增長89.20%。營業(yè)收入和凈利潤均為高速增長，且凈利潤、扣非凈利潤同比增速大幅超過營業(yè)收入。
再往前追溯，2017年至2020年，公司實現(xiàn)的凈利潤分別為191.70億元、215.65億元、124.23億元、126.77億元，同比變動幅度為111.22%、12.49%、-42.08%、0.91%。也曾出現(xiàn)過較大幅度波動，但今年前三季度的波動幅度明顯擴大。
從單季業(yè)績看，去年四季度開始到今年三季度，公司的凈利潤、扣非凈利潤已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)四個季度大幅下降。去年四季度，公司實現(xiàn)的凈利潤、扣非凈利潤分別為20.42億元、25.15億元，同比下降57.74%、45.27%。
對于今年前三季度經(jīng)營業(yè)績，寶鋼股份解釋稱，今年以來，國際形勢嚴峻復雜，疊加二、三季度疫情反復和多點散發(fā)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈運行不暢等影響，中國鋼鐵行業(yè)進入弱周期，呈現(xiàn)成本高企、需求減弱、盈利下滑態(tài)勢，國內(nèi)鋼企經(jīng)營效益同比普遍出現(xiàn)較大幅度下滑。
以上半年為例，受地緣政治沖突、全球通脹、雙碳發(fā)展等影響，大宗商品價格普遍上漲。山西呂梁主焦煤價格同比上漲90.3%，鋅、錫價格分別同比上漲15.3%、39.4%。對應的中鋼協(xié)鋼材價格綜合指數(shù)（CSPI）135.9，同比下降2.6%，5月起鋼材價格連續(xù)大幅下降。
新能源汽車用鋼銷量增61%
雖然經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)較大幅度下滑，但寶鋼股份仍然保持了行業(yè)領先優(yōu)勢。
面對嚴峻復雜的經(jīng)營形勢及環(huán)境，寶鋼股份積極應對，效果較為明顯。
據(jù)披露，今年以來，寶鋼股份強化供產(chǎn)銷協(xié)同，持續(xù)加大配煤配礦結構優(yōu)化、降本控費等挖潛力度，主業(yè)基本穩(wěn)定。
前三季度，公司累計完成鐵產(chǎn)量3486.9萬噸，鋼產(chǎn)量3774.8萬噸，商品坯材銷量3714.0萬噸，實現(xiàn)合并利潤131.5億元。其中，三季度，公司完成鐵產(chǎn)量1176.7萬噸，鋼產(chǎn)量1252.5萬噸，商品坯材銷量1304.9萬噸，實現(xiàn)合并利潤22.9億元。公司經(jīng)營業(yè)績保持了國內(nèi)行業(yè)第一。
寶鋼股份繼續(xù)保持了差異化產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。公司推進“百千十”差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略，前三季度“百千十”產(chǎn)品實現(xiàn)銷售1876.4萬噸，其中取向硅鋼銷量同比增長10.6%，冷軋汽車高強鋼銷量同比增長10.8%，新能源汽車用無取向硅鋼銷量同比增長61.3%。
科學管理、科技管理，對標找差、挖潛降本，寶鋼股份的效果也很明顯。公司稱，圍繞效率降本、物流降本、能源降本、現(xiàn)貨降本以及控費降本等深挖成本削減潛力，前三季度累計成本削減84.76億元，超額完成年度目標，有效支撐公司經(jīng)營業(yè)績。公司稱，前三季度，其噸鋼利潤位居行業(yè)前列。
寶鋼股份智慧制造能力提升。寶山基地煉鋼2CC連鑄數(shù)字孿生工廠正式投運，實現(xiàn)數(shù)字化交付與運營；湛江鋼鐵完成國內(nèi)首套RH全自動化、全模型化生產(chǎn)系統(tǒng)上線，達到世界一流RH智能精煉水平。
單純從費用端看，前三季度，寶鋼股份的銷售費用、管理費用分別為12.14億元、30.35億元，去年同期為21.64億元、34.40億元，對比發(fā)現(xiàn)，分別減少9.50億元、4.05億元，合計減少13.55億元。
寶鋼股份的“雙碳”工作順利推進，公司首次實現(xiàn)三個減碳超50%的寶鋼汽車板零件全球線上發(fā)布，有序推進超低排放A級企業(yè)創(chuàng)建，加快實施超低排放改造，寶山基地完成第一批次有組織、無組織評估監(jiān)測，青山、梅山基地超低排放實現(xiàn)率、清潔運輸比例環(huán)比穩(wěn)步上升，東山基地三高爐系統(tǒng)超低排放改造任務完成。
寶鋼股份的財務依然穩(wěn)健。截至今年9月底，公司資產(chǎn)負債率為45.87%，較年初的44.61%上升1.26個百分點，保持了基本穩(wěn)定。前三季度，公司短期債務明顯減少，財務費用為11.41億元，較去年同期的12.13億元減少0.72億元。