這兩天最重大的政策變化,就是12月14日發布的《擴大內需戰略實施方案》。這個標題乍一看,以為是刺激消費的文件,但除了這些,其實把老百姓的車子,房子,票子的問題都安排了,尤其是關于大城市和小縣城的定位變化,值得重點關注。
我這里也為大家捋一下文件定調的三個重點內容。這個文件對應的背景,是上周高層會議里提到,要擴大內需和供給側改革相結合,而更嚴峻的問題,是投資、消費、出口這三駕馬車,都有減速的趨勢。歐美的外需在2023年大概率是拉不動了,投資這塊22年主要靠基建,23年地產能不能復蘇,還有待觀察,能夠有比較大潛力加把勁的,就是內需了。第一個定調,是短期政策重點會放在刺激消費上,這也會成為2023年的重要方向。比如增加對新能源車的補貼、充電樁換電站的建設、二手車市場的擴大等等,讓大家把車子買起來。第二個定調是更為長期的,我的理解是鼓勵“消費升級” ,比如里面好幾次提到,要提高消費品質,增加高品質消費品的供給,滿足中高端消費需求。在過去,拼夕夕消費降級是被鼓勵的,也是符合大眾需求的,而高端消費,至少在宣傳上是比較低調的。而這份文件,定調未來會提供更多樣化的消費產品、消費場景,說白了就是讓中產階級和有錢人有更多地方花錢,而不是都存在銀行里。畢竟11月份,老百姓相比去年同期就多增加了1.5萬億的存款。民生證券研究牟一凌團隊在提到未來的消費復蘇趨勢的時候,他們認為,國內防疫政策優化后,我們還需要經歷一次完整的“消費信心重建期”,才會開啟真正的消費復蘇之路。而在這個過程中,商品類的消受到的影響不會很大,但服務業這種強烈依賴線下消費場景、需要客流量的行業,可能會階段性預冷。最近一周,我在周末和工作日的晚上出門采購,去了廣州市中心2個大商圈,都是人煙慘淡,比過去三年任何一個階段都要少,著實有點震驚。另外,最近南北方的朋友都反饋物流、外賣配送受阻,這也是國內高峰期來臨前,面臨的消費沖擊。再熬一熬,熬過最近這一兩個月的高峰期,就好了。第三個是關于城市發展的表述,我列出來,大家伙兒可以自己品一品。
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“推進農業轉移人口市民化”
還有沒有印象,今年在很多城市放松樓市的政策里頭提到一個詞叫“新市民”,要鼓勵農民兄弟進城買房、消費,首先得解決人家的戶口問題。
“推進特大城市瘦身瘦體,有序疏解中心城區一般制造業、區域性物流基地、專業市場等功能和設施”
1000萬人口以上的特大城市,可能在區域功能規劃要做些調整了,按照這個表述,這些特大城市市區的部分產業園、物流園,可能會換位置,謹慎擴張吧。想落戶但是還沒有落戶一二線城市的年輕人,只要符合條件就抓緊時間,不要拖了。
“盡力而為,量力而行,選擇一批條件好的縣城重點發展,防止人口流失縣城盲目建設”
這個變化是關于三四五線小城市的定調,非常清晰了,但讀完其實有點五味雜陳。
這里面隱含的意思就是,對于人口持續流失的小縣城,很難再有太多逆襲的機會了,更不會任由這些小縣城盲目去建新區。所以如果你所在的城市剛好是這樣,買房和開店請抱緊人口密集的城中心,規避沒啥人氣的新區。其他消息:1、今天股市情緒不佳,大盤股相對領先,紅利指數漲1.13%,上證50漲0.49%,創業板跌-1.23%。又是和昨天差不多的劇本,昨晚海外市場也是下跌,今天A股也跟著預冷,全市場3572家下跌,成價額也跌到了7600億。大家的日常情緒,主要還是圍繞交流羊后的病情中,無力關心股市。目前還沒看到中央經濟工作會議相關的報道,下周復盤再和大家匯報,預計會有更詳細的關于經濟的政策出來。2、中概股退市警報暫時解除,在美股的三年退市時間表也重新設置。美國公眾公司會計監督委員會(PCAOB)宣布,對兩家事務所和八家中概股的檢查流程,滿足PCAOB的三項原則,同時美國證券交易委員會,也宣布,重置中概股的三年退市時鐘。我留意了下中國證監會12月16日的發言,表述也是比較冷靜中立,中概股的危機,算是暫時告一段落。接下來,就到了中概股真正拼業績的時候了,漲不動也不能再拿美國審查這個事兒當借口了。另外也有消息稱,國內也準備結束針對互聯網和教培行業的監管政策,接下來以官方公布消息為準。3、寧德時代將與福特合作,在美國建廠。雙方可能的合作形式是,福特獲得工廠100%股權,但工廠由寧德時代運營,并保留電池制造技術。選擇這種模式,是因為今年8月份,美國頒布了《通脹削減法案》,在美國本土或者北美地區生產和銷售的電動汽車、發電設施等等可以享受稅收優惠。而寧德時代與福特已經合作很久了,今年7月份還達成了新的合作,為福特在中國、北美和歐洲的車型供應電池。因此,這樣的持股結構,新工廠既可以繼續享受稅收優惠,寧德時代也不需要直接在美國投資。聲明:基金研究、分析和基金組合服務不構成投資咨詢或顧問服務,本賬號發布的言論僅代表個人觀點,不作為買賣的依據。基金投資有風險,基金及基金組合的過往業績不預示其未來表現。敬請認真閱讀相關法律文件和風險揭示聲明,基于自身的風險承受能力進行理性投資。