文/楊劍勇
(資料圖片僅供參考)
2022年前三季度，和而泰營收微增0.99%，為44.2億元。營收增長乏力的局面下，凈利潤下降24.27%。就單季度來看，第三季度經營有所改善。其中，2022年第三季度控制器業務板塊毛利率及凈利潤率持續提升，毛利率環比增長1.12%，凈利潤率環比增長1.38%；控制器業務板塊凈利潤為1.28億元，環比增長 17.98%。
智能控制器低迷，尋求新增長點
2022年1-9月，國內外形勢依舊不穩定，經濟環境錯綜復雜，國內疫情持續反復發生，上游市場供需緊張但局部有所緩解。另外，消費需求短期下降，家用電器智能控制器營業收入持平，電動工具智能控制器收入下降。作為智能控制器企業，核心收入來自智能控制器，主要應用在家用電器、電動工具、智能家居、汽車電子領域。
整體來看，和而泰智能控制器業務立足家電和電動工具基本盤，積極開拓汽車電子和儲能新業務，以此尋求新增長點。從披露的數據來看，家用電器、電動工具、智能家居智能控制器低迷，從而影響整體業績。占比六成以上的家用電器智能控制器營收基本上持平，2022年前三季度營收規模為27.9億元；電動工具智能控制器營收更是大幅下降兩成以上。
值得一提的是，汽車電子智能控制器增長亮眼，上半年來自汽車電子智能控制器營收占總收入比例由2.6%提升到4.5%，形成新的業務增長點。2022年1-9月，和而泰來自汽車電子板塊營收1.99億元，同比增長74.72%；儲能業務板塊前三季度實現營業收入對比半年度增長66.6%。只是汽車電子和儲能業務板塊處于業務發展階段，成本攤銷較大。當然，隨著后續交付起量凈利潤率水平會進一步提升。
電動工具、家用電器、智能家居等對對智能控制器需求疲軟。為此，智能控制器廠商積極布局新賽道，而智能汽車賽道則是當前最大風口。要知道，伴隨汽車產業的電動化、智能化、物網聯化趨于成熟的市場環境下，和而泰各產品線中，受益于汽車智能化，汽車電子智能控制器增長亮眼。
在汽車電子業務領域，和而泰注重積累優質戰略客戶資源，目前與全球知名汽車電子零部件廠商博格華納、尼得科等全球 Tier 1供應商成為戰略合作伙伴；與比亞迪、蔚來、小鵬和理想等整車廠的合作也取得了實質性進展。在汽車電子智能控制器領域，累計項目訂單充足，隨著各個項目的批量交付，營業收入有望繼續實現放量增長。
作為智能控制器的龍頭企業之一，和而泰憑借在智能控制器領域的技術研發優勢、綜合運營優勢、供應鏈整合優勢以及戰略規劃優勢等綜合競爭優勢，橫向延伸布局汽車電子智能控制器領域。早在2019年就成立了汽車電子子公司，全力支持汽車電子業務發展，并通過持續加大汽車電子控制器的研發投入，快速發展汽車電子智能控制器業務，由此打開了業績第二增長曲線。未來，將致力于在汽車行業成為全球性的千億級別的一級供應商。
汽車智能化趨勢下，和而泰擬募資2.5億元加碼汽車電子
在此前面對機構投資者調研時，和而泰稱汽車電子業務板塊的發展比預期順利、快速。目前分別在深圳、杭州、越南、意大利和羅馬尼亞布局了生產基地，實現了全球化產業布局。為滿足汽車電子客戶量產項目和新項目的訂單生產需求，和而泰加大生產基地的汽車電子產線投資，隨著規劃中生產基地的擴建投產，產能將得到進一步擴大，為持續獲取訂單提供了有力的保障。
與此同時，和而泰擬通過非公開發行A股募資6.5億元，有2.5億元用于汽車電子全球運營中心建設項目，建成后將作為汽車電子全球運營中心，可顯著提升汽車電子業務的全球服務能力。額外要指出的是，本次非公開發行股票的發行對象為和而泰實人劉建偉，擬以現金方式一次性全額認購。
對于和而泰而言，對汽車電子業務寄予厚望，被視為新的利潤增長點，是其未來重點發展戰略。與此同時，隨著家庭生活智能化的轉變，智能家居產品的需求會逐步擴大，增長潛力較大。要知道，在全屋智能推動下，各種智能終端功能的不斷完善帶來更多智能控制器部署的需求。
最后
隨著汽車電動化、網聯化、智能化和共享化的持續滲透，越來越多控制技術得到應用，汽車電子行業進入黃金發展期。而汽車電子在整車成本中占比持續增長，從而帶動智能控制器需求提升，在滲透率和利潤率的疊加效應下智能控制器行業將迎來快速增長。根據麥肯錫的數據顯示，2020年汽車各“域”相關控制器市場規模約為920億美元，至2030年有望達到1560億美元。
楊劍勇，福布斯中國撰稿人，致力于深度解讀物聯網、云服務和人工智能等前沿科技。