今天是初六，公休假算是過完了。隔夜恒生指數，特別是國企指數大幅跳高上漲，預示著A股股指大概率會有一個開門紅，這關系著大盤指數能否在當下逃離前方盤整區。盤整區的波動幅度不是特別大且很急，這是它不是很傷人的地方。很多散戶跌多了或久了，就很難扛住，當然跌再多點，再久點，他們往往又會進入一個不怕開水燙的狀態。
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在《不如趁現在撿點酸爽的籌碼》和《指數復蘇行情的新節點》中在難論視角下，我們相續闡述了上證指數急速行情V反狀態下的日線第二買點操作?，F如今這個第二買點操作已經完成，即已經實現了拉開盈虧比節奏的前期工作。什么是難論買賣點？利潤=盈利-虧損，買賣點的重要作用在于降損。只是這種降損操作，一定是有前提的。很多學生就是一個勁地在那里高低級別操作，不知不覺就走在了為難的道路上。
什么是以簡單的方式拉開盈虧比？于一個難論者，一定要明白，簡單才是一切的前提。實際的操作中，無論是橫向或是縱向意義上，能一步解決的事情，就盡量不要兩步或更多。于新手而言，操作難度會隨著操作步驟的增加而成指數級地上升。這就跟新手司機一樣，眼觀六路耳聽八方，是說起來容易，做起來真難。就算是高手，也是如此，凡事留余地，是收發自如的要義所在。
前文說到國企指數的預示意義，在這里不妨對比著看看上證50的日線走勢圖。上證50比上證指數在難論買賣點上的表達要標準很多，極限趨勢背馳型第一買點后再接一個第二種形式的第二買點。這里真正要強調的是，極限趨勢的判斷。常有學生，在最初或一段時間之后，能畫出不少九段及以上的趨勢走勢。為何？基本功不扎實。
難者反復提醒學生們，當遇到九段及以上的圖形走勢時，就要極為謹慎，極有可能的情況是自己處理錯了。什么是處理錯了？其出現的頻率，可以作為自己級別知識是否過關的重要依據。港股、A股、美股、外匯、內外盤期貨……難者這么多年的觀察總結，不說絕對無漏，在難論規則內，九段以上的走勢是真的幾乎沒見過。何意？面對九段及以上的走勢圖，都處理成九段及以下，其出錯的概率反而要小很多，也更容易把操作控制在大家容易理解的范圍。
大家一定要明白，駕駛水平在駕照之后，輕易說懂了，就很難再懂了，輕易說會了，就再也不會了。
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