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中國網2月2日訊 （記者 唐佳蕾 通訊員 趙玉平）今年春運，鐵路客流呈現回暖趨勢。鐵路部門針對客流熱門方向加開了夜間高鐵，實現運能和需求的精準匹配，為旅客出行提供更多的車次選擇。
加開夜間高鐵，可以說是鐵路部門服務質量的又一次升級，也是對鐵路部門硬件、軟件的一次考驗。一般情況下，高鐵都在夜間停運，目的是為了更好地對列車、線路、設備等進行檢修維護保養。開行夜間高鐵，不僅僅是對鐵路這些硬件設備的考驗，更是對鐵路工作人員技術素質、服務質量的考驗。設備安全性能要求更高，工作人員付出辛苦更多，都是為了更好地滿足春運人們出行的需求。
夜間高鐵開行的背后，是無數鐵路工作人員加倍的辛勞付出。各崗位開啟全天候工作模式，安檢、保潔、鐵警等值班人員24小時在崗，乘務人員及時調整班次，做好旅客乘降引導服務工作。針對夜間高鐵的特殊性，列車實行“不打擾”服務模式，乘務員在車廂內走路輕、說話輕、動作輕。列車上開啟喚醒服務，乘務員會在到站前10分鐘提醒旅客下車，避免夜間乘車坐過站。這一系列服務保障舉措，彰顯的是鐵路部門的先行擔當。
無論是高鐵列車朝發夕至或是夕發朝至，鐵路部門針對旅客出行需求，認真進行客流分析，精準實施“一日一圖”，加開夜間高鐵，正是這一舉措的生動體現。夜間高鐵的開行，可以更好地滿足春運客流返鄉的時間安排，給了人們出行更多、更合適的選擇空間。高鐵夜間不“打烊”，鐵路服務更精準、更貼心、更人性化。夜間高鐵巨龍穿行在祖國的廣袤大地上，連接起了萬家燈火里幸福團圓的中國。
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