本輪資金將用于公司高端智能轉向產品產能提升、智能駕駛線控技術方案迭代落地和行業高端人才引入。
近日，智能駕駛轉向系統提供商——天津德科智控股份有限公司（以下簡稱“德科智控”）宣布完成近億元B+輪融資，由容億投資領投，錦沙資本、前海鵬晨、智選創投跟投。本輪資金將用于公司高端智能轉向產品產能提升、智能駕駛線控技術方案迭代落地和行業高端人才引入。
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德科智控成立于2009年3月，專注于L2-L4級高端智能轉向產品和線控技術方案的研發及量產。德科智控擁有“全車系、全場景、全冗余”的智能轉向產品矩陣（車規級SBW，SBEH，EPS，EHPS），100%覆蓋A-B-C級乘用車、商用車、特種車、自動駕駛市場主流車型；已進入數十家車企前裝供應鏈，為全球主機客戶累積交付超180萬套轉向產品。
德科智控是國內首家自主研發生產推力達16KN齒條式電動助力轉向器（R-EPS）的本土Tier1，該產品已于2022年在商用車企業輕客車型（大VAN）中率先實現量產落地。該產品電路及PCB自主設計，滿足L2級智能駕駛和商用車EMC設計要求；采用750W電機，自制滾珠絲杠傳動效率高達98%，極限推力18KN。
德科智控創始人、董事長王豪博士表示：“中國新能源汽車產業化先走了10年，為中國零部件企業‘國產替代’留出寶貴的窗口期。感謝資方和市場對德科智控的認可，我們會把握重大的歷史發展機遇，通過高端智能轉向為中國消費者帶來更好的用戶體驗，為中國自主車企打造更有韌性、獨立可控的供應鏈而努力。”
談及此次投資邏輯，容億投資投資總監梁明表示：“汽車線控底盤部件是進入壁壘很高的領域，一方面需要長期積累和實踐，另一方面國內市場一直為國際Tier1壟斷。德科智控二十載深耕電控轉向，百萬套設備的長期應用，王豪博士和團隊形成了良好布局，積累了良好的業界口碑和行業地位。同時，德科智控是國內唯一在高端轉向產品 R-EPS形成批量供貨能力和并有商用案例的公司；核心部件產品完全自研自產，在產品具備綜合成本優勢的同時，更具備很好的產品創新能力。我們期待德科智控持續突破新技術，助力車企在智能化底盤領域不斷推出有良好用戶感受的應用，在智能汽車時代創造驕人的業績。”
錦沙資本投資總監袁浩表示：“隨著中國新能源智能汽車和自動駕駛產業的崛起，高端電動助力轉向和智能線控轉向市場需求量與本土化產量存在巨大缺口。雖然近年來國產化率得到一定程度提升，但高端智能轉向市場仍被外資企業長期壟斷，目前能批量供貨的國內公司依然屈指可數。我們期待德科智控繼續在技術深耕與業務拓展保持高速前進，與中國自主汽車品牌創造更多合作共贏機會。”
前海鵬晨投資總監王柏武表示：“全球汽車電動化、智能化浪潮的背后，實際上是新一輪汽車供應鏈顛覆性的開始。在該過程中，我們看到德科智控團隊在汽車底盤領域深厚的積累，也看到了以王豪博士為核心的創始團隊打破外資壟斷的決心，相信高端智能轉向市場本土化的爆發已在黎明前夜，中國汽車自主供應鏈的崛起指日可待。”
智選創投總經理馬暢表示：“高端智能轉向系統的本土化量產，既是中國汽車產業打造有韌性的自主供應鏈的新成就，也是自動駕駛汽車行業實現無人化、規模化目標的推動力。德科智控是天津市科技創新民企百強，核心團隊優勢互補，目前各項業務進展順利。我們相信在2023年德科智控產品研發和銷售將進入快車道，迅速成為汽車核心零部件‘國產替代’的龍頭企業。”
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