大盤分析
這個(gè)位置預(yù)判指數(shù)方向是個(gè)非常困難的事情，也不必預(yù)判，只能是邊走邊看。今天的跳水是預(yù)料之中的，臨近尾盤的回拉反而有些意料之外。
(資料圖片僅供參考)
條件的設(shè)定是不變的：需要看機(jī)構(gòu)老爺們的態(tài)度和行為，3230點(diǎn)的支撐位也是不能破的。然后就按照震蕩市的要求執(zhí)行即可。
資金流向
兩市成交額9414億，又縮量了，在這個(gè)位置分析量能的含義是非常復(fù)雜的事情，下周初的量能表現(xiàn)非常關(guān)鍵。
資金風(fēng)格方面，大票就不用討論了，沒有參與價(jià)值。當(dāng)前最大的機(jī)會(huì)還是在于小票市場(chǎng)，在于投機(jī)市場(chǎng)，高位股們依然強(qiáng)勢(shì)，尤其下午大連重工的表現(xiàn)很鮮明的反映出當(dāng)前A股和當(dāng)前行情的特色。
所以機(jī)會(huì)有兩種：一是高位股的低吸，注意不是法爾勝和日發(fā)精機(jī)這種新名字。二是趨勢(shì)股的低吸，譬如類似廣東鴻圖和文燦股份這種主升浪走勢(shì)的個(gè)股（非薦股）。
板塊熱點(diǎn)：三條線風(fēng)采依舊
指數(shù)跳水，情緒跳水，但主線依然還是主線，安然無(wú)恙，還是這三個(gè)。跟之前相比是弱了些，但結(jié)合今天的行情背景來(lái)說(shuō)卻是抗跌。什么時(shí)候？不知道。
只知道兩件事：一是沒有結(jié)束之前不要輕易預(yù)言，二是這三個(gè)結(jié)束之前很難有新的主線冒頭。
后市展望
1、一切都是有跡可循的并非空穴來(lái)風(fēng)，當(dāng)出現(xiàn)了一些信號(hào)的時(shí)候，做好某種準(zhǔn)備，這是第一步。歡迎大家回看一下我昨天的標(biāo)題和內(nèi)容，先防守再反擊，我已經(jīng)說(shuō)的很委婉了。行情的走弱又不是一天兩天，本周該說(shuō)的我都在說(shuō)：昨天回補(bǔ)缺口，但缺口理論不足以解釋。
更重要的有兩個(gè)，一是白馬藍(lán)籌早就不行了，一直在死撐但毫無(wú)向上的力量，當(dāng)前是情緒市，但情緒對(duì)于指數(shù)來(lái)說(shuō)是靠不住的。二是市場(chǎng)的量能，近期持續(xù)縮量本就是隱患，許多資金一直都舍不得砸或者叫賣，舍不得砸不代表他們不會(huì)砸，昨天的放量下跌不是好事。然后昨天下午兩點(diǎn)半指數(shù)開始跳水，收了盤各種鬼故事，都說(shuō)是北向資金干的。
不管是誰(shuí)干的都是正常，都在憋著遲早會(huì)有搶跑的。還有個(gè)可以當(dāng)做不利信號(hào)的是中通客車早就不行了，畢竟熱度還在大家還都盯著的，對(duì)于情緒的負(fù)面影響也是有的。
2、說(shuō)這些不是看多或者看空，也不是來(lái)炫耀自己又看對(duì)了，只是盡量在告訴你們這輪下跌的技術(shù)原因有哪些。并且也不必恐慌，這個(gè)市場(chǎng)一直都市這樣，并且提醒你的是，現(xiàn)在的下跌過(guò)程里必然蘊(yùn)含著屬于未來(lái)的機(jī)會(huì)。市場(chǎng)只有震蕩和下跌才會(huì)有人下車，都不下車的話哪來(lái)新的機(jī)會(huì)？