近日，證監(jiān)會批復(fù)同意浙江濤濤車業(yè)股份有限公司（下稱“濤濤車業(yè)”）首次公開發(fā)行股票注冊。據(jù)貝多財經(jīng)了解，濤濤車業(yè)于2020年7月在深圳證券交易所遞交招股書，準備在創(chuàng)業(yè)板上市。
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本次沖刺創(chuàng)業(yè)板上市，濤濤車業(yè)計劃募資6.5億元，募集資金的主要用途包括年產(chǎn)100萬臺智能電動車建設(shè)項目、全地形車智能制造提升項目、研發(fā)中心建設(shè)項目、營銷平臺建設(shè)項目、補充流動資金等，浙商證券為其保薦機構(gòu)。
此前的2021年10月22日，濤濤車業(yè)曾在創(chuàng)業(yè)板上會，但未能獲得現(xiàn)場審議通過，而是被暫緩審議。而在2022年6月1日，濤濤車業(yè)再次在創(chuàng)業(yè)板上會，最終獲得順利通過，并于2022年8月12日提交注冊。
據(jù)招股書介紹，濤濤車業(yè)是一家專注于戶外休閑娛樂兼具短途交通代步功能的汽動車、電動車及其配件、用品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。目前，曹馬濤為濤濤車業(yè)董事長、總經(jīng)理，也是該公司實際控制人。
據(jù)介紹，濤濤車業(yè)的汽動車主要包括50cc~300cc排量段的全地形車和50cc~250cc排量段的摩托車，而電動車主要包括電動滑板車、電動平衡車、電動摩托車、電動自行車等，主要銷往境外。
天眼查信息顯示，濤濤車業(yè)成立于2015年，位于浙江省麗水市。當(dāng)前，該公司的注冊資本為8200萬元，法定代表人為曹馬濤，股東包括浙江中濤投資有限公司、曹馬濤、浙富資本等。
2019年、2020年、2021年和2022年上半年，濤濤車業(yè)的營收分別為7.52億元、13.86億元、20.18億元和7.74億元；凈利潤分別為7175.38萬元、2.18億元、2.43億元和9722.57萬元，扣非后凈利潤分別為6206.23萬元、1.90億元、2.24億元和9256.29萬元。
貝多財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，濤濤車業(yè)的收入主要分別為汽動車、電動車兩個板塊。報告期內(nèi)，濤濤車業(yè)來自汽動車的收入分別為4.43億元、7.20億元、9.28億元和3.03億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為60.09%、52.74%、46.44%和39.46%。
同期，濤濤車業(yè)來自電動車的收入分別為2.35億元、5.59億元、9.31億元和4.04億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別31.90%、40.97%、46.59%和52.56%。此外，濤濤車業(yè)還有部分收入來自頭盔、配件及其他等。
據(jù)招股書披露，2019年至2021年期間，濤濤車業(yè)合計銷售全地形車37.31萬輛，摩托車（包含越野摩托車）14.96萬輛，電動平衡車93.86萬輛，電動滑板車93.84萬輛，頭盔215.85萬個。
濤濤車業(yè)在招股書中稱，該公司2019年至2021年全地形車銷量的復(fù)合增長率達到了45.43%、摩托車銷量的復(fù)合增長率達到了16.64%、電動滑板車銷量的復(fù)合增長率達到了111.38%、電動平衡車銷量的復(fù)合增長率達到了88.02%。
據(jù)介紹，濤濤車業(yè)擁有專業(yè)的研發(fā)團隊、優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)能力、完善的質(zhì)量體系，經(jīng)過多年研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，該公司主要產(chǎn)品已通過美國的EPA、CARB、CPSC以及歐洲的e-mark、CE等認證。
截至招股書簽署日，濤濤車業(yè)及其子公司擁有271項境內(nèi)專利（發(fā)明專利7項、實用新型專利104項、外觀設(shè)計專利160項）和63項境外專利（發(fā)明專利1項，62項外觀專利），其中自主形成的發(fā)明專利5項。
智慧芽數(shù)據(jù)顯示，濤濤車業(yè)共有267項專利申請信息，其中發(fā)明專利14項，而外觀設(shè)計專利申請則有156項。通過算法分析，該企業(yè)的專利布局主要專注在立體圖、滑板車、電動滑板車、平衡車、卡丁車等技術(shù)領(lǐng)域。
此外，濤濤車業(yè)預(yù)計該公司2022年1-9月（前三季度）實現(xiàn)營業(yè)收入約為11.82億元至11.95億元，同比下降16.04%至15.11%；凈利潤1.33至1.51億元，同比下降22.57%至12.09%；扣非后凈利潤1.35至1.50億元，同比下降17.59%至8.43%。
濤濤車業(yè)在招股書中稱，主要系由于北美、歐洲等發(fā)達國家宏觀經(jīng)濟形勢復(fù)雜、通脹持續(xù)上升，加之俄烏局勢對世界正常貿(mào)易的沖擊、歐美等國家和地區(qū)減少對疫情期間的消費補貼等因素的影響，該2022年營業(yè)收入及凈利潤可能存在短期下滑的風(fēng)險。
本次上市前，濤濤車業(yè)的實際控制人為曹馬濤，其直接持有2850萬股股份，占該公司股份總數(shù)的34.76%。同時，曹馬濤通過中濤投資間接控制該公司4500萬股股份，占比為54.88%。據(jù)此，曹馬濤合計控制發(fā)濤濤車業(yè)89.63%的股權(quán)。