本周最值得關注的「汽車」行業(yè)動態(tài)。
《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目，我們將以全新的內容形式，帶你“撩”動全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機會。
整理丨王賀
本周汽車行業(yè)事件導讀：上海第一批重點復工企業(yè)“白名單”公布；特斯拉再創(chuàng)季度銷量紀錄；何小鵬預測整車廠或將停產(chǎn)；小鵬汽車侵犯消費者權益被罰3000元；小米汽車陸續(xù)公布7項專利信息······
一周投融資
本周全球汽車交通領域融資事件共8起，其中國內6起，國外2起。據(jù)睿獸分析不完全統(tǒng)計，本周國內汽車交通融資金額總計超4000萬元人民幣，海外融資金額總計超3000萬美元。
數(shù)據(jù)來源：睿獸分析
政策動向
上海第一批重點復工企業(yè)“白名單”公布 上汽/特斯拉在列
4月16日，上海市經(jīng)信委發(fā)布了《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》，旨在有力有序有效推動企業(yè)復工復產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。而根據(jù)復工復產(chǎn)白名單來看，上汽集團、特斯拉均在名單之中。
在名單中，與汽車相關的企業(yè)249家。整車制造商的名單里有上汽大眾、上汽通用、特斯拉。臨港片區(qū)把特斯拉列為“必需復工的停產(chǎn)企業(yè)”。
大公司&大事件
特斯拉再創(chuàng)季度銷量紀錄
近日，乘聯(lián)會發(fā)布中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，3月特斯拉批發(fā)銷量為65,814輛，同比增長85%。今年第一季度，特斯拉累計銷量突破18萬輛，達到182,174輛。
何小鵬預測整車廠或將停產(chǎn)
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬預測，如果上海和周邊的供應鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復工復產(chǎn)的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。
何小鵬還表示，部分部委和主管部門正在盡全力協(xié)調，期望更多政府和主管部門的支持和共同努力。
小鵬汽車侵犯消費者權益被罰3000元
4月12日消息，北京小鵬汽車銷售服務有限公司因規(guī)定不公平合同條款侵害消費者權益，被北京市朝陽區(qū)市場監(jiān)督管理局警告并罰款 3000 元。
小鵬汽車回應稱，已于 3 月 8 日對購車協(xié)議內容進行了調整，對于媒體的關注和公正報道也給予了感謝，并表示會嚴格按照市場監(jiān)督管理部門的決定執(zhí)行。
小米汽車陸續(xù)公布7項專利信息 涉及電機、電力電子技術等領域
4月15日，小米汽車科技有限公司“沖片結構、轉子組件及電動機”專利公布，這是小米汽車公開的第七個專利。
估值 25 億美元 艾康尼克推進合并上市
4月16日，East Stone Acquisition Corporation(簡稱East Stone)，宣布已和 ICONIQ Holding Limited (簡稱 NWTN) 簽訂了正式的業(yè)務合并協(xié)議。
在業(yè)務合并協(xié)議項下的兩次合并及其他交易(簡稱業(yè)務合并)完成后，一家新設的子公司 NWTN Inc .將計劃在納斯達克上市，NWTN 和 East Stone 的已發(fā)行股份將轉換為獲得上市主體股份的權利。本次交易交割時，NWTN 的合并后估值將為 25 億美元(受限于相關調整)。
云度汽車官方回應：停產(chǎn)主要是因為電池原因
4月17日，有媒體報道稱，“云度汽車因資金鏈斷裂，已于今年2月停產(chǎn)?！?/p>
對此，云度汽車方面回應稱，“我們停產(chǎn)主要是因為電池問題，現(xiàn)在新貨源已經(jīng)確定，預計兩個月后就復產(chǎn)?！?/p>
新車上市&新技術
智己L7
智己L7將于4月17日晚上19:00正式上市。據(jù)了解，智己L7 Pro實車已亮相，智己汽車力爭于今年4月底起開啟正式交付。
此前，受疫情影響，原定于3月29日的智己L7上市發(fā)布會延期，3月29日當天正式發(fā)布智己 L7 Pro，售價為40.88萬元。同日，智己汽車還正式開啟了A輪用戶和天使輪用戶的鎖單環(huán)節(jié)，并公布了完整的“A輪用戶專屬權益”和“天使輪用戶特別權益”及有關交付、金融服務政策、充電樁等權益。
奔馳VISION EQXX概念車
梅賽德斯-奔馳VISION EQXX概念車在歐洲完成首次公路實測。1次充電即可續(xù)航超過1000公里，平均每百公里僅8.7千瓦時耗電量。
VISION EQXX概念車自德國辛德芬根出發(fā)，以140公里/小時的高速巡航和87.4公里/小時的平均時速，歷經(jīng)高速公路、山路隧道等多重路況，穿越風雨濕滑、高低溫差等復雜氣候，最終抵達法國卡西斯，全程約1008公里，抵達時剩余電量約15%，約等于140公里的續(xù)航里程。
本周就撩到這里，我們下周見。對本欄目感興趣的朋友，可以添加大邦微信【Mrbang_cyzone】，回復“撩車”，進入汽車領域專屬讀者群，與更多讀者一起交流。