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招商策略認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919即將獲得適航證，可以正式交付運(yùn)行，CR929轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)階段，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式邁入商用階段。
大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈極為復(fù)雜，從運(yùn)十到ARJ21到C919，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展加速。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求前景龐大，目前大飛機(jī)市場(chǎng)呈雙寡頭壟斷，波音和空客占據(jù)90%左右市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。此外，大規(guī)模進(jìn)軍海外市場(chǎng)或者海外航線還需要取得FAA、EASA認(rèn)證。
整體而言，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919即將獲得適航證，可以正式交付，邁入商用階段，國(guó)內(nèi)需求前景龐大，產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)機(jī)會(huì)。
【我是鄭重，江湖人稱光頭幫主，一位做了20年財(cái)經(jīng)記者、專注于中長(zhǎng)線的投資者。所有提示僅供參考，不構(gòu)成投資建議。炒股有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎?！?/p>