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“東方土耳其”輪首航鹽田。
深圳新聞網(wǎng)2023年8月2日訊（深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 文/圖）近日，隨著“海洋網(wǎng)聯(lián)第一無(wú)限”輪（ONE INFINITY）順利靠泊鹽田港區(qū)16號(hào)泊位，鹽田國(guó)際在短短45天內(nèi)迎來(lái)8艘全球最大、裝載量均超24000標(biāo)箱的集裝船首航。今年以來(lái)，鹽田國(guó)際已迎來(lái)15艘海上“巨無(wú)霸”、超級(jí)“帶貨王”頻頻掛靠，數(shù)量位居華南港口之冠。
其中，“第一無(wú)限”輪（ONE INFINITY）7月24日首航鹽田，該輪最大載貨箱量達(dá)24136標(biāo)箱。該船將鹽田定為大灣區(qū)內(nèi)唯一掛靠港。
“地中海馬里耶拉”輪（MSC MARIELLA）7月20日首航鹽田，該輪最大載貨箱量24346標(biāo)箱，與此前靠泊鹽田的“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪同為目前世界最大裝載量的集裝箱船，是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”。該船將鹽田定為大灣區(qū)內(nèi)唯一掛靠港，從鹽田出發(fā)途經(jīng)東南亞直抵歐洲。
“東方土耳其”輪（OOCL TURKIYE）7月16日首航鹽田，該輪最大載貨箱量達(dá)24188標(biāo)箱，船長(zhǎng)399.99米，滿載后可達(dá)22層普通住宅的高度。該航線將鹽田定為其中國(guó)的最后掛靠港。
此外，“地中海尼古拉馬斯特羅”輪（MSC NICOLA MASTRO）7月5日首航鹽田，它總長(zhǎng)399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，最大載貨箱量24116標(biāo)箱。該船將鹽田定為華南唯一掛靠港。
在中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)公布的數(shù)據(jù)中，鹽田國(guó)際年吞吐量連續(xù)20年高居內(nèi)地碼頭首位。鹽田國(guó)際提供的“密、多、高、快”優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極助力深圳乃至華南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。今年，鹽田國(guó)際已新增12條新航線。遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)密集，平均每天4班去歐洲、6班去美國(guó)；覆蓋最多海外目的港，每周提供近百條航線通達(dá)全球；高效作業(yè)、營(yíng)商及通關(guān)環(huán)境良好；作為大部分航線離開(kāi)中國(guó)最后港，能確保貨物最快送達(dá)目的港：22天到達(dá)歐洲、13天到達(dá)美國(guó)。
值得一提的是，為更好助力大灣區(qū)國(guó)際物流發(fā)展，鹽田國(guó)際自8月1日起，暫停實(shí)施出口重箱進(jìn)閘ETB-10天接收規(guī)則，滿足華南地區(qū)客戶進(jìn)出口需求。